14 spline 7 '' El ajustador de freno de rosca reemplaza a Haldex

El equipo de I + D de Gulion optimiza continuamente el proceso para mejorar la fuerza técnica de la compañía y puede personalizarlo para cumplir con los requisitos de diferentes modelos según las necesidades del cliente. La arandela de empuje lleva el empuje axial del elemento de transmisión, reduciendo aún más el desgaste del cuerpo durante el uso y extendiendo la vida útil general del equipo. El resorte del embrague y el resorte de retención están diseñados ingeniosamente. Los dos giran en direcciones opuestas y conectan y desconectan el engranaje, el gusano y el asiento de soporte durante el frenado. Cuando el sistema de frenos se somete a una deformación elástica, estos resortes pueden proporcionar una protección de seguridad adicional para las piezas de ensamblaje para garantizar la seguridad del vehículo en condiciones complejas de la carretera. El engranaje y la rejilla están hechos de acero de aleación de alta resistencia. El desplazamiento lineal del bastidor se convierte en el movimiento circular del engranaje durante el movimiento, logrando así un control preciso. El anillo de retención de engranajes es compatible con el gusano, manteniendo su excelente rigidez y coaxialidad después del ensamblaje, asegurando el funcionamiento suave de todo el sistema. Como primavera plana, el resorte de onda elimina la brecha entre el gusano y el cuerpo, reduciendo efectivamente el impacto en los componentes durante el frenado y la mejora de la durabilidad del sistema. La horquilla de conexión está hecha de acero de alta resistencia y está diseñado para centrarse en la conveniencia de la instalación, asegurando la eficiencia y la precisión de todo el proceso de ensamblaje. El diámetro exterior del asiento de soporte está molesto para garantizar que no hay desplazamiento relativo después de ser presionado en el cuerpo, mejorando así la estabilidad y la confiabilidad del producto.