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El embrague dual de motocicletas de Honda tiene las ventajas de la velocidad de cambio rápido y un ligero imbécil. Uno es responsable de los engranajes impares y el otro de los engranajes pares. Durante el desplazamiento, un embrague se desactiva mientras el otro embrague está activado. Este método de cambio ininterrumpido asegura que la potencia siempre se pueda emitir a la transmisión. En comparación con el método de desplazamiento tradicional, desconectar el embrague, el cambio y la activación del embrague, el método de conexión sin costura de doble embrague ahorra significativamente el tiempo de cambio. La sensación de idiota se reducirá significativamente porque no hay desconexión del embrague y proceso de compromiso. Además, la transmisión DCT de Honda tiene las características de alta confiabilidad y alta seguridad y puede evitar la apertura errónea al conducir un vehículo de turno manual. Las embragues de Honda que producimos le proporcionarán una excelente garantía de calidad.
El embrague dual de motocicletas de Honda tiene las ventajas de la velocidad de cambio rápido y un ligero imbécil. Uno es responsable de los engranajes impares y el otro de los engranajes pares. Durante el desplazamiento, un embrague se desactiva mientras el otro embrague está activado. Este método de cambio ininterrumpido asegura que la potencia siempre se pueda emitir a la transmisión. En comparación con el método de desplazamiento tradicional, desconectar el embrague, el cambio y la activación del embrague, el método de conexión sin costura de doble embrague ahorra significativamente el tiempo de cambio. La sensación de idiota se reducirá significativamente porque no hay desconexión del embrague y proceso de compromiso. Además, la transmisión DCT de Honda tiene las características de alta confiabilidad y alta seguridad y puede evitar la apertura errónea al conducir un vehículo de turno manual. Las embragues de Honda que producimos le proporcionarán una excelente garantía de calidad.
