Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Material | SAE 4140 |
Dureza | HRC 40-45 |
Precisión del engranaje | 4-6 |
Diámetro (mm) | 30 |
Grosor (mm) | 36 |
Aplicaciones | Ajustador de frenos |
Garantía | Un año/ 20,000 km |
El ajustador de frenos comprende un cuerpo, gusano, engranajes, resortes y placa de cubierta. El engranaje de gusano es un componente esencial debido a su ventaja de diseño inherente sobre otros juegos de engranajes; El gusano puede girar rápidamente el engranaje, pero el engranaje no puede girar el gusano. Su capacidad de transmisión posterior limitada le permite funcionar como un freno auxiliar y mejorar la seguridad. Por ejemplo, la unidad de gusano elimina la necesidad de control o mecanismos de alto mantenimiento en un motor de elevación, asegurando el levantamiento y la disminución seguros. El reductor de engranajes está listo para transmitir el movimiento, pero la carga no puede transmitir el movimiento hacia atrás a través del reductor de engranajes, mejorando la seguridad. En el ajustador de frenos, la rueda y el gusano del gusano funcionan juntos y se enroscan en el cuerpo, mientras que las bolas de acero y los resortes comprimen radialmente el gusano para reducir su movimiento. La rueda del gusano está vinculada al árbol de levas, que regula el espacio libre del freno en el freno de tambor, asegurando el funcionamiento efectivo del sistema de frenado.
Material | SAE 4140 |
Dureza | HRC 40-45 |
Precisión del engranaje | 4-6 |
Diámetro (mm) | 30 |
Grosor (mm) | 36 |
Aplicaciones | Ajustador de frenos |
Garantía | Un año/ 20,000 km |
El ajustador de frenos comprende un cuerpo, gusano, engranajes, resortes y placa de cubierta. El engranaje de gusano es un componente esencial debido a su ventaja de diseño inherente sobre otros juegos de engranajes; El gusano puede girar rápidamente el engranaje, pero el engranaje no puede girar el gusano. Su capacidad de transmisión posterior limitada le permite funcionar como un freno auxiliar y mejorar la seguridad. Por ejemplo, la unidad de gusano elimina la necesidad de control o mecanismos de alto mantenimiento en un motor de elevación, asegurando el levantamiento y la disminución seguros. El reductor de engranajes está listo para transmitir el movimiento, pero la carga no puede transmitir el movimiento hacia atrás a través del reductor de engranajes, mejorando la seguridad. En el ajustador de frenos, la rueda y el gusano del gusano funcionan juntos y se enroscan en el cuerpo, mientras que las bolas de acero y los resortes comprimen radialmente el gusano para reducir su movimiento. La rueda del gusano está vinculada al árbol de levas, que regula el espacio libre del freno en el freno de tambor, asegurando el funcionamiento efectivo del sistema de frenado.