Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Material | AISI 5140 |
Dureza | HRC 36-40 |
Diámetro (mm) | 63 |
Grosor (mm) | 37 |
Aplicaciones | Sistema de frenos de camiones ligeros y pesados |
Garantía | Un año/20 000 km |
La rueda del gusano es uno de los componentes centrales del ajustador de frenos, un componente esencial del sistema de frenado de camiones. El ajustador de frenos de la arte anterior generalmente se ensambla a partir de piezas como una carcasa, un gusano, una rueda de gusano y un revestimiento.
La rueda del gusano y el gusano se instalan en la carcasa, y un extremo del gusano tiene una pluralidad de ranuras de arco distribuidas a lo largo de su dirección axial. La circunferencia interna de la rueda del gusano tiene un orificio de spline que coincide con el eje de la spline de la leva del freno, y se conecta un mecanismo de alimentación entre el ajustador y el gusano pequeño. Cuando la limpieza del freno se vuelve más extensa y luego los frenos, la limpieza del freno se puede ajustar automáticamente durante el proceso de frenado para cambiar la eliminación de frenos a la eliminación óptima del freno, lo cual es conveniente y oportuno.
Material | AISI 5140 |
Dureza | HRC 36-40 |
Diámetro (mm) | 63 |
Grosor (mm) | 37 |
Aplicaciones | Sistema de frenos de camiones ligeros y pesados |
Garantía | Un año/20 000 km |
La rueda del gusano es uno de los componentes centrales del ajustador de frenos, un componente esencial del sistema de frenado de camiones. El ajustador de frenos de la arte anterior generalmente se ensambla a partir de piezas como una carcasa, un gusano, una rueda de gusano y un revestimiento.
La rueda del gusano y el gusano se instalan en la carcasa, y un extremo del gusano tiene una pluralidad de ranuras de arco distribuidas a lo largo de su dirección axial. La circunferencia interna de la rueda del gusano tiene un orificio de spline que coincide con el eje de la spline de la leva del freno, y se conecta un mecanismo de alimentación entre el ajustador y el gusano pequeño. Cuando la limpieza del freno se vuelve más extensa y luego los frenos, la limpieza del freno se puede ajustar automáticamente durante el proceso de frenado para cambiar la eliminación de frenos a la eliminación óptima del freno, lo cual es conveniente y oportuno.